峇里島是著名的度假天堂,有著湛藍海水、壯麗梯田和神秘寺廟,但說到交通,可就沒有風景那麼浪漫了。島上沒有地鐵、沒有火車,連公車系統都極不發達,這讓許多第一次來的旅客為峇里島交通煩惱許久。這篇文章會把所有峇里島交通方式的眉角告訴你,讓你在這座美麗的島嶼上移動自如!
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峇里島交通現況|右駕、塞車、無公共運輸系統
峇里島面積約 5,780 平方公里,比台北市大了二十幾倍,但交通建設卻遠遠跟不上觀光發展的腳步。道路狹窄、車輛眾多,尤其在庫塔(Kuta)、水明漾(Seminyak)這些熱門區域,塞車已是家常便飯。再加上當地採用右駕制,對習慣左駕的台灣人來說又是一道關卡。
不過正因為如此,峇里島發展出了多元的交通選擇,從傳統計程車到現代叫車 App,從包車服務到機車租借,每種方式都有它適合的場景。
峇里島機場到市區|包車接機、Grab、機場計程車比較
峇里島只有一座機場 —— 伍拉·賴國際機場(Ngurah Rai International Airport),通常稱為登巴薩機場(Denpasar Airport)。機場位於島嶼南部,到各大熱門區域的距離如下:
- 到庫塔/雷吉安:10-15 分鐘
- 到水明漾:20-30 分鐘
- 到金巴蘭:15-20 分鐘
- 到烏布:60-90 分鐘
峇里島機場接送的三種方式
1. 提前預訂包車接機
這應該是最省心最方便的方式,特別適合紅眼班機或攜帶大件行李的旅客,也是我採用的方式。司機會在入境大廳舉牌等你,事先預約的話價格透明固定,不用擔心被坑。我是直接在 KKday 上預約,從機場到 Nusa Dua 區域大概 $500 台幣左右,而且司機非常親切,還推薦了很多峇里島美食。
2. 用 Grab 叫車
Grab 是東南亞版的 Uber,但要注意機場內有指定的叫車點,通常在入境大廳外面一段距離。如果你拖著大行李在大太陽下走,會有點辛苦。建議一出關就先打開 App 確認位置,避免找不到車。
3. 機場計程車櫃檯
機場內有正規計程車櫃檯,有公定價目表,但通常比其他方式貴 30-50%。如果你不想提前預訂、又不想走到外面叫車,這是個保險的選擇。
峇里島交通
峇里島包車|價格、10 小時制、小費怎麼給
峇里島包車分成「按天包車」和「按區域包車」兩種。
按天包車通常是 10 小時制,價格約台幣 1,200-1,800 元(依車型、距離和司機語言能力而定)。這種方式適合一天要跑多個景點,像是烏布梯田、聖泉寺、火山咖啡園這種一日遊行程。司機就像你的專屬導遊,會幫你規劃路線、推薦餐廳,甚至幫忙拍照。
按區域包車則是固定路線,比如「烏布區域半日遊」或「南部海灘一日遊」,價格會比按天包車便宜一些。
包車的優點很明顯:舒適、省時、不用自己導航。缺點是如果只有一兩個人分攤,費用會比較高。但如果是三四個人同行,算下來其實很划算,而且可以輕鬆把時間花在玩樂而不是研究交通上。
我自己在峇里島有包兩天車,價格是一天 $1200 台幣,而且司機英文通、車子舒服、溝通即時順暢,我把他的聯繫資訊放在下方,可自行加他 WhatsApp 詢問(報我名字沒有優惠 🤣 )

峇里島 Grab / Gojek|叫車技巧、付款方式、注意事項
這兩個是峇里島最主流的叫車 App,就像台灣的 Uber。Grab 有中文介面,對台灣旅客比較友善;Gojek則是印尼本土 App,市占率更高,價格通常便宜一點點。另外我們在峇里島使用 Grab,遇到不少司機會私訊問你可否付現,我的建議一率是說自己手邊沒太多現金,因為付現除了需要面臨找零的麻煩,如果司機亂開價格等也比較沒保障。
使用技巧:
- 出發前在台灣就先下載並綁定信用卡,省得到當地手忙腳亂
- 離開人多的觀光景點 5-10 分鐘再叫車,價格會便宜不少
- 選擇「固定價格」而非「跳表計費」,避免被繞路
這兩個 App 除了汽車外,還有機車載客服務。機車超便宜,短程可能只要台幣 30-50 元,還能避免塞車!但要注意安全,因為多數司機不會提供安全帽。

‼️ 要注意有些景點或區域會禁止這些 App 載客,比如部分高級飯店區、某些寺廟停車場等,以支持他們當地的計程車行。如果叫不到車,可能就是遇到這種狀況,這時候只能找路邊計程車或走遠一點再試試。
峇里島藍鳥計程車|如何辨識真假、跳表計費、收費標準
如果 Grab 叫不到車,路邊攔計程車要認明「Bluebird」。藍鳥是峇里島信譽最好的計程車公司,收費透明:起跳價 7,000 印尼盾(約台幣 $15 元),每公里約 6,600 印尼盾(約台幣 14 元)。
但要小心山寨藍鳥!很多計程車會模仿藍鳥的藍色車身和 Logo,用很像的英文字(像是 Blue Biru、Blue Bird Taxi)來混淆視聽。除了認明正身,上車前記得確認司機「by meter」(跳表計費),並且打開 Google Maps 確認路線,以免被繞路。
峇里島租機車|價格、風險、國際駕照
峇里島租機車一天約 50,000-80,000 印尼盾(約台幣 $100-170 元),聽起來很划算,但我其實不太建議,尤其是第一次來峇里島的旅客。
為什麼不建議租機車?
- 交通混亂:峇里島採右駕制,加上路窄車多、紅綠燈少,很多人騎到逆向車道,對不熟悉當地路況的人來說風險很高。
- 路況不佳:特別是烏布等山區,道路狹窄彎曲,雨季時泥濘打滑。路面上常有沙土,騎完一趟你會完全灰頭土臉。
- 天氣多變:峇里島氣候陰晴不定,上一秒大太陽、下一秒可能就是雷陣雨。騎機車曬到頭昏或淋到感冒都很麻煩。
- 其他遊客也在騎:路上很多外國遊客在自己國家根本沒騎過機車,技術不穩又不熟路況,就算你技術再好也可能遭池魚之殃。
我們搭乘 Grab 還有包車時,司機都有提到每天都有外國遊客摔車 🥲,而且峇里島醫療資源也不是非常豐富,所以大家還是謹慎評估囉。
峇里島 Kura-Kura 巴士|路線、票價
Kura-Kura 是峇里島唯一的公共交通系統,連接機場、庫塔、水明漾、沙努爾、烏布等主要區域。單程票價 18,000-80,000 印尼盾(約台幣 $38-$170 元),看起來很便宜。
但也不太推薦!因為班次極少(有些路線 1-2 小時才一班)、路線固定(不是點對點)、還要配合時刻表,對於時間寶貴的旅客來說實在太沒效率。除非你預算真的很緊,否則多花一點錢選其他方式會讓順暢許多。
峇里島塞車|尖峰時段、避開塞車的 4 個方法
由於峇里島連接許多區域的主要幹道只有一條,因此峇里島塞車真的很誇張,特別是下午 4-7 點的庫塔、水明漾一帶。以下是一些避開塞車的策略:
- 早出門:上午 9 點前出發,路況通常比較順暢
- 錯開尖峰時段:下午安排待在飯店或做 SPA,等晚上 7 點後再出門吃飯
- 住宿選擇很重要:如果住庫塔但每天都要去烏布,你會在車上浪費很多時間。
- 善用區域性行程:把同區域的景點排在同一天,減少長途移動

峇里島交通 APP|Grab、Gojek、Google Maps、WhatsApp
必載峇里島 APP
- Grab:叫車首選,有中文介面
- Gojek:本土 App,價格稍便宜,可跟 Grab 搭配使用
- Google Maps:導航和確認司機路線用
- WhatsApp:跟包車司機聯絡用
出發前準備
- 在台灣就把 Grab 和 Gojek 下載好並完成註冊
- 綁定信用卡或旅遊卡,省去付現找零的麻煩
- 開通國際漫遊或買 eSIM,確保能收到驗證簡訊
峇里島交通總結|包車、Grab、租機車適合的情況
峇里島交通雖然不像大城市那麼便捷,但只要抓對方法,其實也不難搞定。我的建議是:
- 包車適合:多人同行、一日遊多點行程、長途移動
- Grab 適合:短程移動、單人或雙人旅遊、彈性行程
- 機車適合:短程晃晃,想避免塞車時也可叫機車計程車
最重要的是,出發前做好功課、下載好必要的 App、預留充足的移動時間,那麼峇里島的交通就不會成為你旅程中的困擾,反而是體驗當地生活的一部分。
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